欧洲旅游案例分析

注:本文始作于4/28,由于下文中有些涉及到购买机票时的价格和使用里程时的availability,因此时效性很强,仅供参考。

案例

有两对夫妇要从芝加哥(ORD)飞往斯洛文尼亚的首都卢布尔雅那(LJU),于10/10加入当地的旅行团,然后于10/23由克罗地亚南部城市杜布罗夫尼克(DBV)离开。其中一对夫妇返回芝加哥(下文称为夫妇C),另一对夫妇返回上海(下文称为夫妇S)

另外,夫妇C手中有以下积分和里程可供所有人使用

目标是需要替这两对夫妇找到最合适最经济的航班。

购买机票

以下是LJU和DBV两个机场直飞航班的情况。从图中我们可以看到,LJU和DBV两个机场都没有直达美国或中国的航班,所以必须选择先到欧洲某个大一点的城市中转。

中国旅行团报价

中国旅行团提供的机票走的都是土耳其航空,报价如下:

夫妇C:

日期 航班 出发机场 起飞时间 到达机场 到达时间 飞行时长 转机停留
10/8 TK6 ORD 21:40 IST 16:15(+1) 10:35 1:40
10/9 TK1063 IST 17:55 LJU 19:05 2:10
10/23 TK1440 DBV 21:20 IST 00:05(+1) 1:45 13:55
10/24 TK5 IST 14:00 ORD 17:35 11:35

报价是每人¥5225,大约折合美金$825

夫妇S:

日期 航班 出发机场 起飞时间 到达机场 到达时间 飞行时长 转机停留
10/8 TK6 ORD 21:40 IST 16:15(+1) 10:35 1:40
10/9 TK1063 IST 17:55 LJU 19:05 2:10
10/23 TK1440 DBV 21:20 IST 00:05(+1) 1:45 1:20
10/24 TK26 IST 01:25 PVG 16:45 10:20

前面三个航班都一样,只是最后一个是回上海而不是到芝加哥的。报价是每人¥7445,大约折合美金$1175

如果先不看价格的话,从土耳其回中国或许是个还不错的选择,但从美国这边飞的话,去土耳其中转明显是绕远路了,从路程上来考虑,应该在西欧国家中转会比较顺路。

美国旅行社报价

找了美国旅行社报价后,基本上差不多的价钱,可以拿到更合理的航线。比如说下面的行程,每人大约是$836左右,但是是在巴黎中转,比去土耳其中转要省下不少飞行时间

夫妇C:

日期 航班 出发机场 起飞时间 到达机场 到达时间 飞行时长 转机停留
10/8 DL8417 ORD 17:20 CDG 8:45(+1) 8:25 4:05
10/9 DL8368 CDG 12:50 LJU 14:35 1:45
10/23 OU476 DBV 15:05 CDG 17:30 2:25 16:40
10/24 AF144 CDG 10:10 ORD 12:30 9:20

商务舱最便宜的价格大约是每人$3300左右,从瑞士和德国中转。

夫妇S:

夫妇S的行程,美国旅行社这边没有找到更好的航班,跟中国旅行社同样的土耳其中转行程,每个人大约便宜$100左右,价格是$1070左右。同样行程商务舱价格大约也是$3300左右。

上述机票报价中可以看到一个问题,由于两对夫妇的回程不同,夫妇S很难找到价格合适的去程和夫妇C相同(即在西欧中转),但回程是往东回上海的行程(不是完全没有这样的行程,但这类行程即使经济舱的价格都要$3500以上,都赶上商务舱的价格了,所以不考虑)。如果两对夫妇去的时候不想分开,那么至少一对夫妇(夫妇S)很可能需要寻找合适的里程票。

里程换票

AA

夫妇C手里的积分里程最多的是AA,如果使用AA的里程,从美国到欧洲单程每人需要30K。但经过搜索后发现,AA所在的Oneworld联盟没有只中转一次到达LJU的,至少要转两次机,所以暂时不考虑这个选项。

AA从芝加哥直飞欧洲的城市来看,离目的地LJU最近的是意大利的威尼斯(VCE),所以有一种选择是用AA的里程换到威尼斯(可以提早一两天去,先在威尼斯玩一下),然后坐bus(大约4小时,€18左右一个人)。回程的芝加哥话,DBV有直飞英国伦敦(LGW)的BA航班可以选择。

如果采取这种方法的话,去程的话4个人需要120K,回来夫妇C需要60K,总共需要180K,还缺少大约40K,所以可能需要配合下面提到BA里程来使用。

BA

BA是和AA同一个联盟里的,想到BA是因为夫妇C的Chase UR和AMEX MR积分都可以转到BA当中去,这样的话,最多可以有170K的BA里程。这样如果出现AA里程不够的情况,或许可以用BA的里程来补足。

但同样是因为都是Oneworld联盟的,BA的里程也无法换到从芝加哥one-stop换到LJU机场。但回程芝加哥的时候,如果不介意在英国伦敦转换机场的话,DBV可以飞到伦敦小一点的LGW机场,第二天再到伦敦另一个大的国际机场LHR回芝加哥(两个机场相隔35英里,开车大约45分钟,但坐公共交通可能需要两个小时以上,所以转机或许会有点赶。有点类似先从郑州之类小一点的城市飞到上海虹桥机场,再换到上海浦东机场回芝加哥)

BA的里程数和其它航空公司的不太一样,它是distance-based的,里程多少是按飞行距离来定的。因此有时候它需要的里程数会少一点,但它换取有些机票的手续费会比较高(不像其它的十几块到三十几块,一般不会超过五十美金,基本可以忽略不计),有时候会超过一百美金,所以需要比较看划不划算。

正常情况下,从DBV到LGW需要的里程数是7.5K外加$23手续费,从LHR到ORD需要20K里程加上$350的手续费。而BA换AA航班从ORD到VCE则需要25K加上$178的手续费。

UA

UA所在的Star Alliance联盟选择较多,美国去欧洲one-way的价格是每人30K里程,四个人就是120K,回程夫妇C回美国需要60K,夫妇S从欧洲回上海每人需要45K,总价为90K。因此如果全程使用UA里程,则需要120+60+90=270K。但目前没有那么多UA的里程。积分能换成UA里程的只有Chase UR,但也只有90K,只有所需的1/3,还差得比较多。

另外一种方法是夫妇C用钱买机票,夫妇S用里程换票,这样下来,里程需要60+90=150K,也还是差不少。而且如果去程两对夫妇想要坐同一个航班的话,便宜的航班里程不一定换得到,里程换得到的买起来不一定便宜,所以需要两边协调。除了夫妇C买机票的钱外,还差60K的UA里程需要补足,买起来也不便宜。正常的价钱是3.76c/mile,所以买60K需要$2255,非常不划算。如果能碰上历史上最好的打折时候,价钱是1.88c/mile,所以总价是$1128,等于一个人$564。

因此如果能够买和换到同样的去程机票的话,再等UA打折时购买到低价的里程,或许也是一种选择。另外一种方法就是如果没有在5/24的限制中的话(就是如果你在过去的24个月当中申请了5张或更多的任何银行信用卡的话,Chase就不会批准你的新卡申请,哪怕这5张都不是Chase的卡),可以去申请Chase的信用卡,好几张卡都有不少的开卡的bonus,申请一张差不多就够补足60K了。

LM

因为很多欧洲航空公司都是Star Alliance里面的成员,如果要购买里程的话,这个联盟里面最便宜的成员就是南美一个叫Avianca航空公司的Lifemiles的项目了。打折时的价格为1.5c/mile,如果能买到打折里程的话,比购买UA的里程要划算。

兑换LM的时候,它的经济舱里程数是和UA相同的(1.5x30K=$450),但商务舱的话,从美国到欧洲的one-way票价,UA需要70K,但LM只需要63K,再加上打折时本身就便宜,所以单程的商务舱相当于1.5x63K=$945。从欧洲到中国的one-way商务舱,UA和LM都是75K,但LM卖得便宜,所以相当于 1.5x75K=$1125。因此如果能换到商务舱的话,两段加起来等于每人$2070,比直接购买的$3300要便宜不少。

总结

直接购买机票

如果两对夫妇想要购买相同的去程机票的话,可能最便宜的方法还是绕道土耳其转机,虽然有绕远路,但从目前查询得到的价格来说,这是最便宜的方案,总体上下来四个人总共为:$825x2+$1070x2=$3790左右

另外一种方案就是买one-way的机票,这样的好处是不用绕路,但国际的one-way机票肯定没有联程机票划算。去程芝加哥从德国法国之类的转机,大约是$700一个人。回程芝加哥要$1700左右,回上海需要另外$600左右。这种情况下,可以考虑去程一起4x$700=$2800左右,回程上海2x$600=$1200,这样加起来总共就是$4000了。夫妇C回芝加哥使用AA或UA的里程2x30K=60K。多花了点钱和里程,但好处是不用绕路。

使用现有的里程和积分

按现有的里程和积分来看,如果能换到所有理想中的航班(subjected to airline award availability),可以完成的行程如下:

这样整体下来,用掉AA的里程60K+60K=120K,还剩下20K。用掉Chase UR的积分90K(换成UA),剩余为0,用掉AMEX MR的积分50K(换成BA),剩余30K(如果回程芝加哥时在伦敦用掉额外的15K,则只剩下15K了)

如果使用这个方案的话,可以考虑申请AA的信用卡,只要用开卡优惠补足那缺少的40K里程,就可以避免使用BA的里程,不用支付高额的手续费,而且不需要动用AMEX MR里面的积分。

购买更多的里程和积分

如果觉得坐车麻烦,或者不想换机场转机的话,那除了上述方案,目前的里程应该不够,需要购买更多的里程数。那我建议就早点申请LM的帐户,等待下一波里程打折优惠。因为LM的优惠经常规定帐户需要申请一段时间后才能使用。比如优惠本身只有一周,但需要帐户至少已经open了两周才能买。或者优惠持续两周,但需要帐户至少已经open了一个月之类的。所以等到看到优惠时再去申请开帐户,很可能已经错过这一波打折了。

建议

如果想要使用里程的话,不管使用哪种方案,光有里程还不够,也需要能换到相应的航班。因为有跟团的时间限制,时间上不是那么灵活,所以需要经常关注是否有里程打折的消息,和频繁查询是否能换到想要的机票。如果有需要的话,尽早申请相应的信用卡,拿到开卡的bonus积分。